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Los problemas de movilidad, el cuidado del medio ambiente o simplemente el deporte, son aspectos que han hecho que cada día somos más las personas que utilizamos las bicicletas como medio de transporte y no sólo para actividades recreativas. Tanto así, que muchas ciudades alrededor del mundo han implementado como alternativa de transporte, los sistemas de bicicletas compartidas.

¿Cómo funcionan estos sistemas de transporte?

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Generalmente existen puntos estratégicamente ubicados en los que las personas se acercan a pedir su bicicleta, tienen un tiempo límite de uso (dependiendo la normatividad de cada sistema) y pueden dejarla en otro punto cercano a su destino final. Algunos de estos sistemas tienen aplicaciones móviles para registrarse, hacer la solicitud del préstamo, pagar el alquiler o monitorear sus viajes. Su forma de cobro varía, algunos cobran una tarifa fija al mes o al año, otros cobran por el tiempo de uso y otros por cada viaje que se realice.

¿De dónde viene esta idea?

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Foto tomada de https://www.hogeveluwe.nl/nl/nieuws/2014-02-10-oude-foto-s-witte-fiets-gezocht

En 1964 el movimiento Provo, conformado por artistas, hippies y anarquistas, iniciaron el proyecto “Witte Fietsen” que consistía en bicicletas pintadas de blanco a disposición de los habitantes de Ámsterdam (Holanda), cualquier persona podía utilizarlas y el servicio era totalmente gratuito. Las personas podían utilizar las bicicletas durante el tiempo y la distancia que quisieran.

El proyecto fracasó porque las bicicletas eran robadas, abandonadas o no contaban con los cuidados y el mantenimiento óptimo. A pesar de esto, este proyecto fue la inspiración para los grandes sistemas de bicicletas compartidas que existen actualmente.

China es el líder

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Foto tomada de http://www.construyored.com

La implementación de los sistemas de bicicletas compartidas ha sido tan exitoso en China que actualmente se estima que la demanda total es de 20 millones de bicicletas. La industria China de la bicicleta informó que en el 2016 fueron más de 18 millones de usuarios y esperan que en el 2017 alcancen los 50 millones de usuarios.

Además, en febrero de este año en Xiamen, ciudad China, se inauguró la cicloruta elevada más larga del mundo. Sin duda la bicicleta es protagonista en este país.

España, Francia, Canadá, Brasil y Argentina, son otros de los países en los que las bicicletas compartidas hacen parte importante de la movilidad.

¿Y en Colombia?

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EnCicla es un proyecto Antioqueño creado con el objetivo de conectar al área metropolitana de Medellín con su sistema integrado de transporte y generar un impacto social, económico y sostenible.

Su uso es completamente gratis y opera de lunes a viernes de 5:30 a.m a 10:00 p.m. y sábados de 6:30 a.m. a 4:00 p.m.

En Bogotá hasta el año pasado funcionaron los bicicorredores, contaba con 6 circuitos y cualquier ciudadano podía hacer uso de éste. Las bicicletas sólo podían ser utilizadas durante 15 minutos y hasta las 6:00 p.m, los usuarios no podían desviarse de los circuitos habilitados ni realizar paradas en el camino. El programa finalizó y no se ha reemplazado ni renovado, estaba a cargo del IDRD quien es el encargado de promover el uso recreativo de la bicicleta, más no de su uso como medio de transporte, es por esto que el gran reto de implementar un sistema de bicicletas como medio de transporte, debería recaer en la Secretaría de Movilidad.

Es importante resaltar que Bogotá es la ciudad con mayor cantidad de kilómetros de infraestructura exclusiva para bicicletas de la región, con más de 300 km construidos de Ciclorrutas de alta calidad. Existe una cultura de uso de la bicicleta desde hace varias décadas, que se divide en los que la utilizan para hacer deporte (desde la Vuelta a Colombia de 1951), recreativo (por la ciclovía dominical desde hace 35 años), y como medio de transporte (en su mayoría a partir del año 2000, cuando se terminaron de construir gran parte de las ciclorrutas que existen a la fecha. En resumen, la ciudad tiene muchas de las condiciones necesarias para que un sistema de este tipo funcione, sin embargo aún no se ha implementado.

¿Crees que un sistema de bicicletas compartidas es fundamental para la movilidad en tu ciudad? ¿Serías usuario de uno?

Written by In The Loop